飛機起落架支柱加載試驗系統

飛機起落架支柱加載試驗系統

1、主機：主機為4立柱龍門框架式結構，5000kN伺服直線作動氣上置于龍門架橫梁。

2、電液伺服直線作動器：伺服直線作動器是試驗系統執行元件，試驗系統通過作動器對被測試件施加規定試驗載荷。推力5000kN，作動器行程：300mm。伺服直線作動器由作動器本體、伺服閥塊組、三維無間隙關節支座、流體連接件等部分組成。

單元化、標準化、模塊化設計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙的特點，設計理念與國際著名試驗機公司同類作動器設計理念完全等同。作動器的密封元件全部采用進口德國作動器專用高速密封元件。作動器活塞桿的支撐打破傳統設計，采用非金屬支撐、大間隙設計，具有高速不燒結自潤滑的特點。伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控對作動器產生損傷。